Framtidens hållbara arbetsplats
Mitt i centrala Göteborg bygg just nu Park central. En kontorsbyggnad med höga hållbarhetskrav och en utmanande process då byggnaden uppförs som en del av Västlänken. Vi fick möjlighet att få en rundvandring på arbetsplatsen.
Under vårt studiebesök i förra veckan fick flera bygg- och fastighetsaktörer i Jönköpings län besöka Park central. Byggnaden tas fram i ett nytt transportnav mitt i Göteborg som ska förena människor, verksamheter och regioner samt öka det kollektiva resandet. Samtidigt uppförs byggnaden med höga hållbarhetskrav, där de satsar på de högsta certifieringarna inom den internationella miljöcertifieringen BREEAM–SE.
Offensiva hållbarhetsmål
BREEAM är ett internationellt miljöcertifieringssystem som är utvecklat i Storbritannien och är ett av de äldsta i världen. BREEAM–SE är den svenska versionen, vilket gör att ny producerade byggnader kan certifieras enligt svenska standarder och regler samtidigt som den går att jämföra internationellt.
Certifieringen består av ett poängsystem där man bland annat bedömer byggnadens energianvändning, avfallshantering och vattenhushållning samt närheten till allmänna kommunikationsmedel och val av byggnadsmaterial. Totalpoängen summeras och omvandlas sedan till ett betygssystem, där Excellent och Outstanding är de högsta nivåerna.
Park Central kommer bestå av allmänna ytor på entréplan, vilket även kommer vara uppgången från Västlänken. Där kommer det bland annat finnas matbutiker, restauranger och andra butiker. Handelsfastigheterna ska certifieras enligt BREEAM-SE Excellent, vilket innebär att totalpoängen för fastigheterna ska ligga på minst 70 % i BREEAM-SE:s betygsystem. Resterande våningar i byggnaden kommer bestå av kontorslokaler, vilka ska certifieras enligt BREEAM-SE Outstanding med ett betyg på minst 85 %.
Väggarna börjar sättas på plats i fastigheten. Genom fönstret fick vi se början till grönområdet som kommer finnas på byggnadens tak.
Lösningsfokuserat arbetssätt
De offensiva hållbarhetskraven kombinerat med samverkan kring Västlänkens station som uppförs under huset, resulterar i flera utmaningar i projekteringen och byggskedet. Huset kommer fungera som en tyngd för att hålla Västlänken på plats, vilket begränsar materialval för husets stomme. Trästomme skulle bli för lätt och stål samt betong har högre koldioxidutsläpp i produktion men behövdes för tyngden.
Det resulterade i en noggrann avvägning i alla former av materialvalen till fastigheten, för att uppnå de uppsatta hållbarhetsmålen. Stålleverantörer upphandlades i ett tidigt skede med fokus på leverantörer som var intresserade av att minska sitt eget Scope. Stommen görs av klimatförbättrad betong samt kallvalsade stålbalkar med så mycket återvunnet material som möjligt. Leverantörerna har lyckats minska sin klimatpåverkan med 30 % i samband med projektet.
Byggnadens stålstomme står på Västlänkens stomme under mark och behöver vara rätt dimensionerade för att matcha tågtunnelns rörelser.
Stort gemensamt engagemang
För att uppnå de uppsatta hållbarhetsmålen har alla behövt samarbeta. Från projektledningen till underleverantörerna. Det beskrevs som att alla har varit på tårna i projektet för att hitta nya sätt för att minska klimatpåverkan. Under hela byggskedet har de haft stort fokus på avfallsminimering med höga sorteringskrav. Målsättningen är att minimera avfallet till 18 kg/BTA. Enligt BREEAM-SE:s krav ska sorteringsgraden ligga på 85 % för att uppnå certifieringen, i maj månad låg den på 92 %.
Fokus på långsiktigt återbruk
Tunneln som byggs under huset har styrt mycket av projekteringen, men också resulterat i ett innovationsfokus med nya lösningar. För att skapa en långsiktig hållbarhet när fastigheten sedan lämnas över för förvaltning, är materialen utvalda för att kunna återbrukas inom huset. Vissa material har därför inte varit valbara för att kunna underlätta framtida återbruk, med fokus på hög kvalitet med så lågt klimatavtryck som möjligt.
Innerväggarna kläs av återbrukat tegel, som är kapas så det räcker längre och håller rätt vikt efter fastighetens gräns gentemot tunneln.
Studiebesöket genomfördes i vårt projekt för en klimatneutral bygg- och fastighetssektor. Det gjordes i samarbete med nätverket CCC Jönköpings län och är delvis finansierat med EU medel.
Så arbetar vi för en klimatneutral bygg- och fastighetssektor